週刊ダイヤモンド 21年1月23日号 ダイヤモンド社/著

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【特集】航空・鉄道
最終シナリオ

「Prologue」航空も鉄道も旅客激減で大赤字! 業界再編を迫る!

「Part 1」ANA・JAL・JR・私鉄 最終シナリオ
両社大反対でも議論突入へねじ込む ANA・JAL統合論の圧力
JR×航空、JR×JR、JR×私鉄 「超再編」最終シナリオ検証
東急も阪急もまるで“身内” 「民鉄16社会」の内実と序列

「Part 2」給料・出世・リストラ エリート異変
ANAが年収でJALと立場逆転 「40歳・1千万円」からの転落
ANAもJALも外資系航空も 「憧れのお仕事」大没落
JAL破綻で辞めたCAは今? 「新旧キャリア形成」事情
社内にはキャリアとノンキャリア構造 JRの出世ルート&待遇序列
(Column)国交官僚の間で交互にできるANA派世代とJAL派世代
(Column)リニア新幹線計画を阻むJR東海の「問題カルチャー」

「Part 3」空港・鉄道危険度ランキング 地方・自治体叫喚
全国84空港「廃港危険度」ランキング 自治体が出向を受け入れる訳
はっきりと分かれた両社の明暗! ANA・JAL国内路線「廃止危険度」ランキング
全国84空港「国際線依存度」ランキング 北海道と福岡のしくじり
ワースト3は4割を超す利用客減少! JR全175路線「廃線危険度」ランキング
「半分はあと1年でつぶれる」 地方交通生き残りの最終手段

【特集2】「マーケティング思考」の戦略・組織論

【News】
(ダイヤモンドレポート)エコノミスト11人に聞く 緊急事態宣言で激震 マイナス成長再び!

(特別インタビュー)
河野太郎大臣に聞く改革の行方 デジタル化へ規制を“砕く”
河野太郎●行政改革担当大臣

(オフの役員)大塚博行●カーライル・ジャパン日本副代表

【ウォール・ストリート・ジャーナル発】
2021年の投資、やってはいけないこととは
民主主義の健全度合い、市場で測れるのか


「Market」
(株式市場 透視眼鏡)
21年は経済活動正常の年 景気敏感株、バリュー株に注目●居林 通
(金融市場 異論百出)
中国デジタル人民元に通貨覇権を握られる心配は当面ない理由●加藤 出

「Data」
(数字は語る)83.2兆円 2021年度国債発行計画(当初予算)における短期国債の発行予定額●小黒一正


【ダイヤモンド・オンライン発】
総務相が初めて明かす、ドコモ「異次元値下げ」に至る舞台裏 武田良太総務大臣インタビュー(中)


【連載・コラム】
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牧野 洋/Key Wordで世界を読む
深堀圭一郎のゴルフIQを高めよう!
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