週刊東洋経済 2015年5/16号

[第1特集]
●最強のエアライン

[FLIGHT 1]
◇[乗り遅れるな!] ニッポンのエアライン
・生き残れるのは世界各極でFSC3社
・[総点検!] 日系エアラインが生き残る道
【JAL】2年後、鶴は再び羽ばたけるか
植木義晴/日本航空社長
「2年後に急拡大?そう思わせておけばいい。現実的に
難しい」
【ANA】世界への果てなき渇き
片野坂真哉/ANAホールディングス社長
「長期構想には社内でもっと野心的な意見もあった」
・日本勢の高コストはどこから来るか
・[ビジネスパーソン1833人アンケート]
あなたのお薦めのエアラインは? ...他

[FLIGHT 2]
◇[先客万来!!] ニッポンの空港
(羽田)成田から羽田へ。 変わりつつある日本の空の玄関口
[アクセス]簡単に決められない国と都の本音
(成田)トランジットやLCCに活路求める
[アクセス]格安バスの台頭が風穴を開けた
[図解]これがLCC専用・成田第3ターミナルの全貌だ!
(関西国際)外国人旅行客に沸き入札進展か
[アクセス]JR西が一歩リードだが南海が巻き返し
(新千歳)雪が見たい! アジア旅行客で春節はパンク寸前 ...他

[FLIGHT 3]
◇[あなたの知らない] エアライン7つの秘密
・[機内食産業] 現地取材でわかった 参入障壁が高い理由
・[安全確保とパイロット不足]
インタビュー◎小林宏之/元日本航空機長
・[燃油サーチャージ] 原油価格半減でもゼロにならないからくり
・[ファーストクラス] ナッツ姫の反応も納得の超常識空間
・[客室乗務員] “空の華”CA 就職・転職の最前線 ...他

[巻頭特集]
●シャープ
解体へのカウントダウン

*核心リポート
◆日本取引所トップ交代 斉藤の後悔、清田の覚悟 ...他

*深層リポート
◆巨象は二度踊れるか 岐路に立つIBM
インタビュー ポール与那嶺/日本IBM社長

...ほか