商品説明
【特集】
●俺たちが好きな日産
1970’s-1990’s
誰もが見られる夢があった。
◇カバーストーリー 星野一義が今だから語る
R32スカイラインGT-RグループA 激走の真相
◇すべてはL型エンジンから始まった
強い日産の出発点
◇チューニングカー再訪
GC110 & KPGC10
◇L型チューニング虎の巻
伝説のショップ=SSクボに聞く
◇L型4気筒グラフィティ
コンパクトSOHCの愉楽
◇LZ20BTとシルエットフォーミュラ
究極のL型4気筒
◇L型4気筒を継ぐZ型の軌跡
ツインプラグは新機軸か?苦肉の策か?
◇傑作!A型エンジン搭載車の魅力
B10型サニークーペ / チェリーX-1・R
◇素晴らしき「ハコ」の世界
街道レーサーのルーツはサーキットにあった!
◇追憶のFJ20ストーリー
新時代のエンジンか、不遇の異端児か?
◇フェアレディZの彷徨
Z31の迷いとZ32の確信
◇走りの高級車 グランツーリスモ誕生
初のV6DOHCターボを高級車に投入
◇RB系エンジン一代記
直6L型後継機が支えた時代
◇CA & SR
名代のFRスポーツクーペを生み出した名機
◇行くべし!座間の宝物館
日産ヘリテージコレクション探訪
◇本誌読者それぞれ日産趣味
投稿写真&イラスト紹介
◇俺たちが好きなスカイライン&Z
開発ストーリー&証言集
◇番外編
(1)俺たちが好きだった西部警察
昭和を駆け抜けたあのマシンを覚えているか?
(2)ノスタルジ屋
R33スカイライン GT-R
(3)L型エンジンチューニングの権威、かく語りき!
L型チューナー物語 ~亀有エンジンワークス
【特別企画】
◆Wスクープ!
◇その1
次世代RVRの核心に迫る
◇その2
新型アクセラ発表直前最終情報
...ほか
関連記事
カスタマーレビュー
レビューはありません。


