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商品説明
難しくなければ運転じゃない!人間の左足はクラッチを踏むためにある。マニュアルトランスミッション愛好家の著者が、古き良きガソリン車の魅力を圧倒的な熱量で語り尽くす。個性的なエンジン音、排ガスの臭い、車体の振動、ギヤチェンジする時のシフトノブの感触、左足クラッチの微妙なタッチ...これだからガソリン車はやめられない!EVが花形とされる今だからこそ届けたい、日本のモータリゼーション絶頂期、百花繚乱の1970年代を生きた著者の魂の叫び。
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収録内容
| 1 | プロローグ |
| 2 | 車社会の行く末はどこ |
| 3 | 世紀の発表イベント |
| 4 | 初めてオートマに乗る |
| 5 | ラジオも付いていない、エンジンが売りのスカイライン |
| 6 | 初めてのV6、しかもターボ |
| 7 | 悲劇の大雪 国産初の280馬力わずか走行30キロで傷だらけ |
| 8 | V8エンジン搭載もキャラ変失敗? |
| 9 | “魑魅魍魎の極み” |
| 10 | 世界一美しいクーペ BMW3・0CSIのオーナーになる |
| 11 | 人生最後のマニュアルトランスミッション 最初で最後の6MT |
| 12 | クルマの価値観って何だろう?日本人の価値観に合わせるのはそんなに難しいのであろうか? |
| 13 | MT(マニュアルトランスミッション)への熱い想い |
| 14 | マニュアルトランスミッションのクルマはもう絶滅危惧種! |
| 15 | “藕断糸連(ぐうだんしれん)”日産に対する特別な思い |
| 16 | “換骨奪胎(かんこつだったい)”トヨタに対するさらなる思い FUN TO DRIVE ETERNALLY |
| 17 | マニュアルトランスミッション大国トヨタ あえて、世の中に“逆走”するトヨタのクルマ作り GRヤリスに乗ってみたい! でも無理か |
| 18 | 水素自動車がガソリン車にとって代わる可能性は? |
