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商品説明
二〇二〇年、新型コロナウイルスの感染拡大により、航空業界は大きな打撃を受けた。売上が大幅に減ったなかで、これまで通り雇用を維持して賃金を払い続ければ会社が潰れる。「クビか、賃下げか」。世界中の航空会社において、労使がこの二極の間でギリギリの調整を行っていた。従来、日本は賃金引き下げが速く、人員削減が遅いとされてきた。それは今も変わらないのか。コロナ禍への対応の国際比較と、長期的に労働需要が減少した百貨店の事例から、日本の雇用調整の内実を明らかにする。
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収録内容
| 1 | 第1章 航空業界の苦境―ANAグループの事例(コロナに立ち向かう |
| 2 | 日本の空で何が起きたか |
| 3 | 雇用を守るため、賃金を削る |
| 4 | 人員の削減) |
| 5 | 第2章 リストラの断行―アメリカ、イギリス、ドイツの事例(アメリカ |
| 6 | イギリス |
| 7 | ドイツ) |
| 8 | 第3章 雇用を削るか、賃金を削るか―日本と欧米の比較(概念の整理 |
| 9 | パンデミック下の賃金調整 |
| 10 | 雇用政策の影響 |
| 11 | 雇用調整の速さと規模 |
| 12 | 需要の戻りに対応できるか) |
| 13 | 第4章 長期的な雇用調整―百貨店の事例(出向と転籍の活用 |
| 14 | 百貨店における雇用維持と出向 |
| 15 | 長期雇用の光と影) |
| 16 | 第5章 働き続けることを保障する社会へ(企業レベルの雇用保障 |
| 17 | 社会レベルの雇用保障) |
