著者・出版社・関連アーティスト
商品説明
モーターファン・ロードテストを現在の視点で論評する。
関連記事
収録内容
| 1 | フォルクスワーゲン・ID.4―VWでRR!でもなんか微妙に終わってる |
| 2 | 日産・GT‐R―誰にも会いたくないときは旧友を呼んでみる |
| 3 | ホンダ・N‐BOX―乗り心地/乗り味は下手な乗用車よりいい |
| 4 | スズキ・スペーシア―燃費とハンドリングで差。スズキの未来は明るい |
| 5 | BMW・X1―BEVで褒められるのは常にモーターだけだ |
| 6 | メルセデス・ベンツ・Eクラス―ICEとEVのいいとこ取りの代償は2・3tである |
| 7 | ボルボ・EX30―高速安定性と操舵感は出色(→RRのBEV) |
| 8 | ミニ・カントリーマン―購入に賛成してくれた後席の家族がかわいそう |
| 9 | ホンダ・アコード―ベンツ/ビーエム1000万クラスを超える快適性+巡航性 |
| 10 | プジョー・408―久々のハンドリング絶賛モード「これはいいクルマ。いいクルマ」 |
| 11 | マセラティ・MC20―見た目に惚れて憧れても大きく裏切られることはない |
| 12 | 福野礼一郎選定 項目別ベストワースト2024 |
| 13 | 福野礼一郎&第一線エンジニアによる現代の視点 ホンダ・NSX |


