全国周遊! 貨物列車大紀行 5 中国・四国・九州篇<拡大版>

日本の物流を支える貨物列車の活躍を、各地を駆け巡る走行映像で綴るシリーズ。第5作「中国・四国・九州篇」は、中国地方の山陽本線や伯備線、宇野線を経て四国の本四備讃線と予讃線、九州の鹿児島本線・日豊本線・長崎本線のJR各線と、水島臨海鉄道での躍動を、高画質4Kカメラによる撮りおろし映像で捉える。山陽本線では、主力機としてEF210形式が疾走し、セノハチではプッシュプルで奮闘。すでに引退したEF67形式・EF200形式や2026年に定期運用を失ったEF66形式も紹介。列車は岡山から南へ、世界最長の鉄道道路併用橋・瀬戸大橋を経て四国に渡る一方、伯備線も北上。ここで中国山地を越えて力走するEF64形式は、まもなくラストランを迎えようとしている。関門トンネルを一手に担うEH500形式「金太郎」は、さらに福岡貨物ターミナルへと疾走。九州内では新たな主役として銀色の新鋭EF510形式300番代「レッドサンダー」が台頭した。その陰で引退した国鉄形のED76形式やステンレス車体のEF81形式303号機まで、数々の電気機関車を収録。一方のディーゼル機関車は、2018年の豪雨災害により実施されたDD51形式による山陰本線迂回貨物の未公開映像を長呎収録。水島臨海鉄道に乗り入れたDE10形式や同社オリジナルのDE70形式と、現在バトンを引き継いだDD200形式、スイッチャーのHD300形式やDB500形式も収録。